Banco de pruebas de equipos de laboratorio de reparación de bombas Common Rail

Descripción de Producto Introducción al producto JZ-919 multi-función de banco de pruebas adopta control completamente automático, que pueden convenientemente

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Descripción de Producto

Introducción al producto

JZ-919 multi-función de banco de pruebas adopta control completamente automático, que pueden convenientemente la reparación y prueba de Euro-3-----6 de los inyectores andhigh presión bombas.   Puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión, incluyendo Bosch, Delphi, denso, Siemens, Caterpillar y así sucesivamente. Los datos experimentales están completos.
También puede ser equipado con bombas y  Los inyectores, media presión de los inyectores de las pruebas, acciona las bombas y otras funciones opcionales.


Common Rail Pump Repair Lab Equipment Test Bench

Common Rail Pump Repair Lab Equipment Test Bench
Descripción de las funciones
 

  1. Puede probar el EUI y pue
  2. Puede probar de alta presión common rail de la bomba de aceite
  3. Puede probar inyectores HEUI
  4. Puede probar la bomba de accionamiento HEUI
  5. Puede probar el inyector de la electroválvula
  6. Puede probar el inyector de cerámica piezoeléctrica
  7. Puede probar el inyector de 4 pines (opcional).
  8. Puede probar common rail de 4 cilindros bomba de aceite (opcional).
  9. Puede probar X15, Q60 bomba simple (opcional).
  10. Actualización remota, la actualización del sistema de orientación técnica
  11. Puede probar 6 inyectores al mismo tiempo (opcional).
  12. Puede probar  Cummins IPH Actuador (opcional).
  13. Sistema de medición electrónica
  14. La doble configuración de la DRV
  15. El límite inferior de la alarma el nivel de aceite
  16. El sensor de flujo importado
  17. Flujo de presión de apertura de la boquilla de aceite
  18. Calibración lineal del sensor de flujo
  19. Common rail con función de filtro
  20. Obstrucción del filtro de alta presión de recordatorio
  21. Sensor de flujo de 9 unidades de dosificación
  22. Jet duro y el sistema de monitor de tensión
  23. Aceite integrados internos de la bomba de accionamiento y de la bomba de alta presión common rail
  24. Ampliar el uso de la sala de operaciones sin tener que cambiar
  25. Puede probar 4-6 de los inyectores al mismo tiempo, no la prueba de la rotación de la electroválvula de conmutación
Los detalles del producto
Common Rail Pump Repair Lab Equipment Test Bench

Common Rail Pump Repair Lab Equipment Test Bench
Common Rail Pump Repair Lab Equipment Test Bench
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Parámetros técnicos
Parámetros técnicos
La salida 15KW
La alimentación 3-Phase 4 Cables de    380V 50/60 Hz
La velocidad RPM 0~4000
La presión del riel La barra de 0~2700
La precisión de la presión de la rampa La barra de ±5
El volumen de depósito de aceite. Diesel: 40L
Motor: 20L
La temperatura del combustible 40±2 ºC
La precisión de filtro <     5μm
Peso bruto 1000 kg.
tamaño de embalaje 1980×1100×1800mm
El modelo de control de velocidad Control de convertidor
Sistema de Control de temperatura La disipación de calor aire acondicionado
El sensor boquilla Original importado del sensor de flujo tipo elíptico
Sensor de la bomba de combustible Original importado del sensor de flujo tipo paleta
Idioma Inglés, Español, Ruso, etc.
Material La placa metálica.
La pintura La pintura en polvo, resistente
El color Verde (puede ser personalizado)
Logo Zheng Jing Hong Ye (puede ser personalizado)
MOQ 1 pieza
El pago El 40% de depósito, el resto pagado antes del envío
Tiempo de garantía 12 meses
hora de entrega 30 días después de prepago
Embalaje de envío Caja de madera

Ámbito de las pruebas
Common Rail Pump Repair Lab Equipment Test Bench

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Nuestra empresa

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¿Por qué elegirnos

1.     Nuestra empresa tiene nuestro propio centro de mantenimiento con una superficie de 1.200 metros cuadrados. Ha sido el mantenimiento del sistema de motor diesel de 20 años.   Mantenimiento de la rica experiencia, deje que nuestros productos, prestar más atención a resolver los problemas difíciles en el mantenimiento.
2.     Equipo de desarrollo y diseño independiente, y producir la experiencia.
3.     Casi todas las partes importantes del equipo se vienen de los principales proveedores del sector, tales como la DRV, tubo de common rail, bomba CP3, del original de Bosch.
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5. Personalizar según las necesidades del cliente, tales como la apariencia, color, etc.


 
 

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